2024年元旦，香港舉行跨年煙花匯演吸引數以萬計旅客到訪，惟不少內地人士在活動過後隨即回程，通關巴士應接不暇，導致交通大癱瘓。港府事後提出與內地商討延長部分鐵路口岸以及加強兩地鐵路服務。瑞銀擔心增加24小時陸路口岸長遠會對香港零售業和旅遊業帶來負面影響，預料今年香港零售可能倒退。
事實上，隨著香港與內地交往愈見繁密，加強通關服務已是大勢所趨，對香港零售和酒店業影響難以避免，香港只能做好本份，即使消費較高，讓內地旅客仍覺「物有所值」，就如法國巴黎消費水平高，但遊客始終絡繹不絕。
過去3年新冠疫情，內地商場及消閒點發展一日千里，反觀香港因外來遊客減少，商戶經營困難，發展步伐停滯，加上聯繫匯率下，港元升值，令香港對遊客的吸引力下降。不過，香港可在現有基礎下加強創新、宣傳，以優質產品和服務招客，而且當局亦不應只著眼於內地客，宜將目標擴闊，近年泰國、印尼等東南亞國家經濟表現佳，可成香港旅遊客源之一，所謂百貨應百客，當局在擬定旅遊政府時，不能太短視。
*酒店高房價問題或需正視*
毫無疑問內地人來港旅遊的模式已經改變，疫後不少人都扶老攜幼坐高鐵來港，目的不再是掃名牌，而是行山或者打卡。香港一向走高端路線，即使薄利多銷，物價始終高於內地，本港應堅持優質服務，讓遊客覺來港旅遊性價比高。
至於有人建議提高住宿優惠吸客，其實肯來港者，早已預算高消費，小優小惠只可視為宣傳花招，收一時之效。不過，話說回來，以香港五星級酒店每晚房價動輒4000-5000元計算，實在與內地差價太遠，內地客只要一過關，深圳的酒店收費已遠低於此數，香港酒店業界須研究對策。
《南華證券副主席 張賽娥》
註1：本文為個人觀點。
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